Kompare kunplaneda ilaroTransdono kaj Fiksa Ŝafta Transdono, planeda ilaro -transdono havas multajn unikajn trajtojn:

1) Malgranda grandeco, malpeza pezo, kompakta strukturo kaj granda transdona tordmomanto.

Pro ĝia akceptebla apliko de internaj paraj paroj, la strukturo estas relative kompakta. Samtempe, ĉar ĝiaj multnombraj planedaj dentaĵoj dividas la ŝarĝon ĉirkaŭ la centra rado por formi potencan disigon, tiel ke ĉiu ilaro ricevas malpli da ŝarĝo, do la dentaĵoj povas esti malgrandaj grandecoj. Krome, la akomoda volumo de la interna meshing -ilaro mem estas plene uzata en strukturo, kaj ĝia ekstera streĉa grandeco estas plue reduktita, igante ĝin malgranda kaj malpeza pezo, kaj la potenca fendita strukturo plibonigas la portan kapablon. Laŭ grava literaturo, sub la sama ŝarĝo de transdono, la ekstera dimensio kaj pezo de planeda ilaro estas ĉirkaŭ 1/2 ĝis 1/5 de tiu de ordinaraj fiksaj ŝafaj dentaĵoj.

2) Eniro kaj eligo koaksia.

Pro ĝiaj strukturaj trajtoj, la planeda ilaro povas realigi la koaksian enigon kaj eliron, tio estas, la elira ŝafto kaj la eniga ŝafto estas sur la sama akso, tiel ke la potenco -transdono ne ŝanĝas la pozicion de la potenca akso, kiu kondukas al redukto de la spaco okupita de la tuta sistemo.

3) Estas facile realigi la rapidan ŝanĝon de malgranda volumo.

Ĉar la planeda ilaro havas tri bazajn komponentojn, kiel la Sun -ilaro, la interna ilaro, kaj la planedo -portanto, se unu el ili estas fiksita, la rapideca rilatumo estas determinita, tio estas la sama aro de ilaroj, kaj tri malsamaj rapidaj proporcioj povas esti atingitaj sen aldoni aliajn dentaĵojn.

4) Alta transdona efikeco.

Pro la simetrio de laplaneda ilaroTransdona strukturo, tio estas, ĝi havas plurajn egalajn distribuitajn planedajn radojn, tiel ke la reagaj fortoj agantaj sur la centra rado kaj la portado de la rotacianta peco povas ekvilibrigi unu la alian, kio estas utila por plibonigi la transdonan efikecon. Kaze de taŭga kaj akceptebla struktura aranĝo, ĝia efika valoro povas atingi 0,97 ~ 0,99.

5) La transdona rilatumo estas granda.

La kombinaĵo kaj malkomponaĵo de moviĝo realiĝas. Tiel longe kiel la tipo de planeda ilaro kaj la dento -kongrua skemo estas taŭge elektitaj, granda transdono -proporcio povas esti akirita kun malpli da dentaĵoj, kaj la strukturo povas resti kompakta eĉ kiam la transdona rilatumo estas granda. La avantaĝoj de malpeza pezo kaj malgranda grandeco.

6) Milda movado, forta ŝoko kaj vibra rezisto.

Pro la uzo de plurajplanedaj dentaĵojKun la sama strukturo, kiuj estas egale distribuitaj ĉirkaŭ la centra rado, la inerciaj fortoj de la planeda ilaro kaj la planeda portanto povas esti ekvilibrigitaj unu kun la alia. Forta kaj fidinda.

En vorto, planeda ilaro -transdono havas la karakterizaĵojn de malgranda pezo, malgranda volumo, granda rapideca rilatumo, granda transdona tordmomanto kaj alta efikeco. Krom ĉi -supraj avantaĝaj ecoj, planedaj dentaĵoj ankaŭ havas la jenajn problemojn en la aplika procezo.

1) La strukturo estas pli komplika.

Kompare kun la fiks-aksa ilaro-transdono, la planeda ilaro-transmisia strukturo estas pli kompleksa, kaj la planedo-portanto, planeda ilaro, planeda rado, planeda ilaro kaj aliaj komponentoj estas aldonitaj.

2) Altaj postuloj pri disipado de varmego.

Pro la malgranda grandeco kaj malgranda varmega disipada areo, akceptebla dezajno de varmega disipado estas bezonata por eviti troan olean temperaturon. Samtempe, pro la rotacio de la planedo -portanto aŭ la rotacio de la interna ilaro, pro la centrifuga forto, la ilaro estas facile formi olean ringon en la cirkonferenca direkto, tiel ke la centro la redukto de la lubrikanta oleo de la sunbruligo de la sunbruligo de la sunbruligo de la sunbruligo, kaj aldonas la lumon, kaj aldonas la lumon de la sunbruligo, kaj aldonas la lumon de la suno. Akceptebla lubrikado sen troaj bruaj perdoj.

3) alta kosto.

Ĉar la planeda ilaro -transmisia strukturo estas pli kompleksa, ekzistas multaj partoj kaj komponentoj, kaj la muntado ankaŭ estas komplika, do ĝia kosto estas alta. Precipe la interna ilaro, pro la strukturaj trajtoj de la interna ilaro, ĝia procezo de iloj ne povas adopti la alt-efikan ilaron kaj aliajn procezojn ofte uzitajn en eksteraj cilindraj dentaĵoj. Ĝi estas interna helico. La uzo de helico -enmeto postulas specialan helico -gvidan fervojon aŭ CNC -ilaron, kaj la efikeco estas relative malalta. La ekipaĵo kaj ilaro -investo en la frua stadio de denta tirado aŭ dento -turnado estas tre altaj, kaj la kosto estas multe pli alta ol tiu de ordinaraj eksteraj cilindraj dentaĵoj.

4) Pro la trajtoj de la interna ilaro, ĝi ne povas fini la dentan surfacon de la ilaro per muelado kaj aliaj procezoj por atingi pli altan precizecon, kaj estas ankaŭ neeble mikro-modifi la dentan surfacon de la ilaro per la ilaro, tiel ke la ilaro ne povas atingi pli idealon. Estas pli malfacile plibonigi ĝian nivelon.

Resumo: Pro la strukturaj trajtoj de planeda ilaro -transdono, ĝi havas siajn proprajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Ne estas perfekta afero en la mondo. Ĉio havas du flankojn. Lin sama okazas por planedaj dentaĵoj. La apliko en Nova Energio baziĝas ankaŭ sur ĝiaj avantaĝoj kaj malavantaĝoj. Aŭ la specifaj bezonoj de la produkto utiligas siajn avantaĝojn, ekvilibrigas inter ĝiaj avantaĝoj kaj malavantaĝoj kaj alportas valoron al la veturilo kaj klientoj.