La Spur -ilaroŜafto estas la plej grava subtena kaj rotacia parto en konstrua maŝinaro, kiu povas realigi la rotacian movadon de dentaĵoj kaj aliaj komponentoj, kaj povas transdoni paron kaj potencon super longa distanco. Ĝi havas la avantaĝojn de alta transdona efikeco, longa serva vivo kaj kompakta strukturo. Ĝi estis vaste uzata kaj fariĝis unu el la bazaj partoj de konstrua maŝinaro. Nuntempe, kun la rapida disvolviĝo de la enlanda ekonomio kaj la ekspansio de infrastrukturo, aperos nova ondo de postulo pri konstrua maŝinaro. La materiala elekto de la ilaroŝafto,La maniero de varmotraktado, la instalado kaj alĝustigo de la maŝinado, la parametroj de hobbing -procezoj kaj la nutrado estas tre gravaj por la pretiga kvalito kaj vivo de la ilaro.
Ni ekipitaj per altnivelaj inspektaj ekipaĵoj kiel Bruna kaj Sharpe tri-kunordigita mezurmaŝino, Colin Begg P100/P65/P26 Mezura Centro, Germana Marl-Cilindra Instrumento, Japana Malglata Tester, Optika Profitilo, Projektilo, Longa Mezura Maŝino ktp por certigi la finan inspektadon precize kaj tute.
1) .Buba desegno
2) .dimensia raporto
3) .materia certulo
4). Heat -trakta raporto
5). Akura raporto