Spiralaj bevelaj dentaĵoj estas dividitaj en du specojn, unu estas spiraloBevel -ilaro, kies granda akso kaj malgranda akso intersekcas; La alia estas hipoida spirala bevelo, kun certa kompensa distanco inter la granda akso kaj la malgranda akso. Spiralaj bevelaj dentaĵoj estas vaste uzataj en mekanikaj transmisiaj kampoj kiel aŭtomobiloj, aviado kaj minado pro iliaj avantaĝoj kiel granda interkovra koeficiento, forta portanta kapacito, granda transdona rilatumo, glata transdono kaj malalta bruo. Ĝiaj trajtoj estas:
1. Rekta bevel -ilaro: La dento -linio estas rekta linio, intersekciĝanta ĉe la vertico de la konuso, malpliigante la denton.
2. Helika Bevel -Ilaro: La dento -linio estas rekta linio kaj estas tangenta ĝis punkto, malpliigante la denton.
3. Spiralaj Bevelaj Gears: Retireblaj dentaĵoj (taŭgaj por dentaĵoj de egala alteco).
4. Cikloida spirala bevelo: konturaj dentoj.
5. Nulo -grado spirala bevelo: duoblaj reduktaj dentoj, βm = 0, uzataj por anstataŭigi rektajn bevelajn dentaĵojn, kun pli bona stabileco, sed ne tiel bone kiel spiralaj beveloj.
6. Cikloida Denta Nulo-Grada Bevelo-Ilaro: Konturaj dentoj, βm = 0, uzataj por anstataŭigi rektajn bevel-dentaĵojn, kun pli bona stabileco, sed ne tiel bone kiel spiralaj beveloj.
7. La dentaj altecaj specoj de spiralaj bevelaj dentaĵoj estas ĉefe dividitaj en reduktitajn dentojn kaj egalajn altecajn dentojn. La reduktitaj dentoj inkluzivas ne-egalan kapon reduktitajn dentojn, egalan kapon malpligrandigitajn dentojn kaj duoble reduktitajn dentojn.
8. Konturaj Dentoj: La dentoj de la granda fino kaj la malgranda fino estas de la sama alteco, ĝenerale uzataj por oscilantaj bevelaj dentaĵoj.
9. Ne izotopaj spacaj dentoj: La verticoj de la sub-konuso, la supra konuso kaj la radika konuso estas koincidaj.
