Speciala Spirala Ilaro por Aŭtomobila Rapidumujoestas desegnita por alta efikeco, malalta bruo kaj longdaŭra daŭripovo sub postulemaj transmisiaj kondiĉoj. Dizajnita kun spirala denta geometrio, ĉi tiu dentrado certigas glatan tordmomantotransdonon, reduktitan vibradon kaj plibonigitan kontaktorilatumon kompare kun rektaj dentradoj. Ĝi estas ideala por aŭtomobilaj transmisiaj sistemoj, kiuj postulas silentan funkciadon, altan ŝarĝkapaciton kaj precizan sinkronigadon.

Fabrikita el alt-forta alojŝtalo kaj prilaborita per altnivela CNC-maŝinado, varmotraktado kaj dentradmuelado, la spiraldentrado liveras bonegan eluziĝreziston kaj lacecreziston. Havebla per karburigado, nitridado aŭ indukta hardado laŭ rendimentaj postuloj, la dentrado ofertas optimumigitan malmolecdistribuon por plilongigita servodaŭro.

Ĉefaj Trajtoj:

• Glata kaj trankvila transmisio kun spirala dentodezajno

• Alta forto kaj ŝarĝo-portanta kapablo por aŭtomobilaj rapidumujoj

• Precize maŝinita por stabila engaĝiĝo je alta rapideco

• Bonega eluziĝrezisto kaj laceca agado

• Laŭvolaj surfacaj traktadoj: karbonigo, nitridado, muelado, ŝvelbrodado

• Subtenas OEM/ODM-adaptigon por moduloj, dentoj, materialo kaj finpoluro

• Taŭga por pasaĝeraj veturiloj, komercaj veturiloj, elektraj transmisioj kaj pezaj aŭtomobilaj sistemoj

Materialaj kaj Specifaj Elektoj:

• Materialoj: 20CrMnTi, 20MnCr5, 8620, 4140, 18CrNiMo7-6, specialfaritaj alojoj

• Denta Profilo: Spirala bevelo / helikforma / kutima profilo

• Malmoleco: HRC 58–63 (karburita) / HRC 60–70 (nitridita)

• Preciza Grado: DIN 5–8 aŭ personigita toleremo

• Havebla kiel unuopa ilaro aŭ ilaro-disko-kongrua aro

Kun optimumigita denta geometrio kaj altpreciza finpoluro, ĉi tiu spirala dentrado provizas fidindan potencotransdonon por modernaj aŭtomobilaj rapidumujoj, ofertante plibonigitan fuelefikecon, mekanikan stabilecon kaj longdaŭran servan rendimenton.