-
Fortika Spline Ŝafta Ilaro por Potenca Transsendo
Nia fortika spline-ŝafta ilaro estas kreita por fidinda potenco-transsendo en postulemaj industriaj aplikoj. Konstruita por elteni pezajn ŝarĝojn kaj severajn kondiĉojn, ĉi tiu ilaro certigas glatan kaj efikan agadon. Ĝia precizeca dezajno kaj altkvalita konstruo igas ĝin ideala por rapidumaj sistemoj postulantaj fidindan potenco-transsendon.
-
Efika Ŝaftrado por Gearbox Systems
Ĉi tiu ŝaftrado kun longo 12coloes estas uzata en aŭtomobila motoro, kiu taŭgas por specoj de veturiloj.
Materialo estas 8620H aloja ŝtalo
Varmega Trakto: Karburado plus Hardado
Malmoleco: 56-60HRC ĉe surfaco
Kerna malmoleco: 30-45HRC
-
Efika Motora Ŝafto por Alt-Tordmomantaj Bezonoj
Nia efika motora ŝafto estas desegnita por plenumi la alt-momantajn postulojn de industriaj aplikoj. Kreita el altkvalitaj materialoj, ĉi tiu ŝafto liveras esceptajn fortikecon kaj rendimenton, certigante fidindan potencon. Ĝia precizeca dezajno plibonigas efikecon, reduktante energian perdon kaj maksimumigante produktadon.
-
Alt-efikeca Helical Gearbox Eligo Ŝafto
Spertu superan agadon per nia alt-efikeca helikforma skatolo-eliga ŝafto. Precize realigita por efikeco kaj fortikeco, ĉi tiu ŝafto liveras glatan kaj fidindan potenco-transsendon en helikformaj sistemoj. Konstruita por elteni pezajn ŝarĝojn kaj postulemajn kondiĉojn, ĝi certigas optimuman rendimenton por via maŝinaro.
-
Daŭra Eliga motoro Ŝafta Asembleo por Gearboxes
Ĉi tiu daŭrema eliga motorŝafto estas desegnita por uzo en rapidumujoj, ofertante esceptan fidindecon kaj longvivecon. Farita el altkvalitaj materialoj, ĉi tiu aro estas konstruita por elteni la rigorojn de pezaj industriaj aplikoj. Ĝia fortika konstruo certigas glatan kaj efikan transsendon de potenco, igante ĝin ideala elekto por postulantaj sistemoj de rapidumujo.
-
Helikforma pinjonŝafto uzita en helikforma skatolo
La helikforma pinonoŝafto kun longo de 354mm estas uzata en specoj de helikforma skatolo
Materialo estas 18CrNiMo7-6
Varmega Trakto: Karburado plus Hardado
Malmoleco: 56-60HRC ĉe surfaco
Kerna malmoleco: 30-45HRC
-
OEM Motorŝafto uzata en aŭtaj motoroj
OEM Motoroarbojla splinea motorŝakto kun longo 12coloes estas uzata en aŭtomobila motoro, kiu taŭgas por specoj de veturiloj.
Materialo estas 8620H aloja ŝtalo
Varmega Trakto: Karburado plus Hardado
Malmoleco: 56-60HRC ĉe surfaco
Kerna malmoleco: 30-45HRC
-
Transdono Spline-ŝafto Provizantoj uzataj en aŭtomobilaj motoroj
Automotive Transmission SplineŜafto Provizantoj Ĉinio
La spline-ŝakto kun longo 12coloes estas uzata en aŭtomobila motoro, kiu taŭgas por specoj de veturiloj.
Materialo estas 8620H aloja ŝtalo
Varmega Trakto: Karburado plus Hardado
Malmoleco: 56-60HRC ĉe surfaco
Kerna malmoleco: 30-45HRC
-
DIN6 Spur-ŝakto uzata en planeda rapidumujo
En planeda rapidumujo, ŝprucrapidumoŝaftorilatas al la ŝafto sur kiu unu aŭ pluraj sprokaj dentaĵoj estas muntitaj.
La ŝafto kiu subtenas laspronilaron, kiu povas esti aŭ la suna ilaro aŭ unu el la planedilaroj. La ŝnurŝafto permesas al la respektiva ilaro rotacii, elsendante moviĝon al la aliaj ilaroj en la sistemo.
Materialo: 34CRNIMO6
Varma traktado per: Gasa nitrurado 650-750HV, 0.2-0.25mm post muelado
Precizeco: DIN6
-
Spline Gear Shafts uzata por Minado
Nia alt-efikeca minindustria ilaro splineŝaftoestas kreita el altkvalita aloja ŝtalo 18CrNiMo7-6, kiu certigas esceptan forton kaj eluziĝon, igante ĝin ideala elekto por pezaj aplikoj. Realigita por fortikeco kaj fidindeco en la postulema kampo de minado, ĉi tiu ilara ŝafto estas fortika solvo desegnita por elteni la plej severajn kondiĉojn.
La superaj materialaj propraĵoj de la ilarŝakto plibonigas ĝian longvivecon, reduktante la bezonon de oftaj anstataŭaĵoj kaj minimumigante malfunkcion en minindustriaj operacioj.
-
Kavaj ŝaftoj uzataj por motoroj
Ĉi tiu kava ŝafto estas uzata por motoroj. Materialo estas C45-ŝtalo. Varma traktado por temperado kaj estingo.
La ĉefa avantaĝo de la karakteriza konstruo de la kava ŝafto estas la grandega pezoŝparo, kiun ĝi alportas, kiu estas avantaĝa ne nur de inĝenieristiko sed ankaŭ de funkcia vidpunkto. La fakta kavaĵo mem havas alian avantaĝon - ĝi ŝparas spacon, ĉar operaciaj rimedoj, amaskomunikiloj, aŭ eĉ mekanikaj elementoj kiel aksoj kaj ŝaftoj povas aŭ esti alĝustigitaj en ĝi aŭ ili uzas la laborspacon kiel kanalon.
La procezo de produktado de kava ŝafto estas multe pli kompleksa ol tiu de konvencia solida ŝafto. Aldone al la murdikeco, materialo, okazanta ŝarĝo kaj aganta tordmomanto, dimensioj kiel ekzemple diametro kaj longo havas gravan influon sur la stabileco de la kava ŝafto.
La kava ŝafto konsistigas esencan komponenton de la kava ŝaftomotoro, kiu estas uzita en elektre funkciigitaj veturiloj, kiel ekzemple trajnoj. Kavaj ŝaftoj ankaŭ taŭgas por konstruado de ĝigoj kaj fiksaĵoj same kiel aŭtomataj maŝinoj.
-
provizanto de kavaj ŝaftoj por elektra motoro
Ĉi tiu kava ŝafto estas uzata por elektraj motoroj. Materialo estas C45-ŝtalo, kun temperado kaj estinga varmotraktado.
Kavaj ŝaftoj ofte estas uzitaj en elektraj motoroj por elsendi tordmomanton de la rotoro ĝis la movita ŝarĝo. La kava ŝafto permesas ke diversaj mekanikaj kaj elektraj komponentoj pasu tra la centro de la ŝafto, kiel malvarmigaj tuboj, sensiloj kaj drataro.
En multaj elektraj motoroj, la kava ŝafto kutimas gastigi la rotorasembleon. La rotoro estas muntita ene de la kava ŝafto kaj rotacias ĉirkaŭ sia akso, transdonante la tordmomanton al la movita ŝarĝo. La kava ŝafto estas tipe farita el alt-forta ŝtalo aŭ aliaj materialoj kiuj povas elteni la stresojn de altrapida rotacio.
Unu el la avantaĝoj de uzado de kava ŝafto en elektra motoro estas, ke ĝi povas redukti la pezon de la motoro kaj plibonigi ĝian ĝeneralan efikecon. Reduktante la pezon de la motoro, necesas malpli da potenco por movi ĝin, kio povas rezultigi energiŝparojn.
Alia avantaĝo de uzado de kava ŝafto estas ke ĝi povas disponigi plian spacon por komponentoj ene de la motoro. Ĉi tio povas esti precipe utila en motoroj, kiuj postulas sensilojn aŭ aliajn komponantojn por kontroli kaj kontroli la funkciadon de la motoro.
Ĝenerale, la uzo de kava ŝafto en elektra motoro povas disponigi kelkajn avantaĝojn laŭ efikeco, pezo-redukto kaj la kapablo alĝustigi pliajn komponentojn.
