-
Spiralaj konvulsioj por agrikultura rapidumujo
Ĉi tiu aro de helikforma konvulsio estis uzita en agrikultura maŝinaro.
La ilarŝafto kun du splineoj kaj fadenoj kiuj konektas kun spline manikoj.
La dentoj estis lapitaj, la precizeco estas ISO8. Materialo: 20CrMnTi malalta kartona aloja ŝtalo. Varmotraktado: Karburigo en 58-62HRC.
-
Gleason lapa helikforma konusa ilaro por traktoroj
La Gleason bevelilaro uzita por agrikulturtraktoroj.
Dentoj: Lapitaj
Modulo : 6.143
Prema angulo: 20°
Precizeco ISO8.
Materialo: 20CrMnTi malalta kartona aloja ŝtalo.
Varmotraktado: Karburigo en 58-62HRC.
-
DIN8 bevel ilaro kaj pinjono en bevel helikformaj motormotoroj
La spiralokonusa ilarokaj pinjono estis uzita en bevel helikformaj motormotoroj. Precizeco estas DIN8 sub lapa procezo.
Modulo : 4.14
Dentoj: 17/29
Tonangulo: 59°37"
Prema angulo: 20°
Ŝafta Angulo: 90°
Kontraŭreago : 0.1-0.13
Materialo: 20CrMnTi, malalta kartona aloja ŝtalo.
Varmotraktado: Karburigo en 58-62HRC.
-
Aloja ŝtalo Lapped bevel ilaroj aroj en ilarmotoro
La aro de konvulsiaj ilaroj estis uzataj en malsamaj specoj de motormotoroj. Precizeco estas DIN8 sub lapa procezo.
Modulo:7.5
Dentoj: 16/26
Tonangulo: 58°392"
Prema angulo: 20°
Ŝafta Angulo: 90°
Kontraŭreago : 0.129-0.200
Materialo: 20CrMnTi, malalta kartona aloja ŝtalo.
Varmotraktado: Karburigo en 58-62HRC.
-
Helikforma interna ilaro loĝiga rapidumujo por planedaj reduktiloj
Ĉi tiu helikforma Interna ilaro-kartovoj estis uzataj en planeda reduktilo. Modulo estas 1 ,dentoj :108
Materialo: 42CrMo plus QT,
Varmotraktado: Nitrurado
Precizeco: DIN6
-
lapping bevel ilaro aro por helikforma konusa rapidumujo
La konusa ilaro estas lapidata, kiu estis uzata en helikforma konusa ilaro.
Precizeco: ISO8
Materialo: 16MnCr5
Varmotraktado : Karburigo 58-62HRC
-
Alta precizeca konusa helikforma piniono uzata en motormotoro
Alta precizeca konusa helikforma piniono ilaro uzata en skatolo de rapidmotoro
Ĉi tiuj konusa dentrado estis modulo 1.25 kun dentoj 16, kiu uzata en motormotoro ludis la funkcion kiel suno. . La malmoleco estas 58-62HRC por la surfaco de la dentoj. -
Ŝtala spline ŝaftra ilaro por aŭtomobilaj motoroj
La alojŝtala splineoŝaftoilaron Steel Spline ŝafto ilarprovizantoj por aŭtomobilaj motoroj
kun longo 12coloes estas uzata en aŭtomobila motoro, kiu taŭgas por specoj de veturiloj.Materialo estas 8620H aloja ŝtalo
Varmega Trakto: Karburado plus Hardado
Malmoleco: 56-60HRC ĉe surfaco
Kerna malmoleco: 30-45HRC
-
Helikformaj dentaĵoj muelanta ISO5 precizeco uzata en helikformaj motoroj
Alta precize muelanta helikforman ŝafton uzatan en helikformaj motoroj. Grundigita helikforma ŝafto en precizecon ISO/DIN5-6, plumbokronado estis farita por la ilaro.
Materialo: 8620H aloja ŝtalo
Varmega Trakto: Karburado plus Hardado
Malmoleco: 58-62 HRC ĉe surfaco, Kerna malmoleco: 30-45HRC
-
Spirala Konusa Ilaro Aro En Aŭtaj Rapidumujoj
La spirala konversa ilaro uzata en aŭtindustrio, aŭtomobiloj ĝenerale uzas malantaŭan veturadon laŭ potenco, kaj estas movitaj de laŭlonge muntita motoro permane aŭ per aŭtomata dissendo. La potenco elsendita per la veturadŝafto movas la rotacian movadon de la malantaŭaj radoj tra la ofseto de la pinjonŝafto relative al la konvulsiado aŭ krona ilaro.
-
Lapped Bevel Gear Por Industriaj Gearboxes
La ilaroj uzataj en industriaj rapidumujoj kutime estas lapping bevel ilaroj anstataŭ muelado bevel ilaroj. Ĉar ili industriaj rapidumujoj havas malpli postulon por bruo sed postulas pli longan ilaron vivo kaj alta tordmomanto.
-
Interna Spur Gear Kaj Helikforma Ilaro Por Planeda Rapida Reduktilo
Ĉi tiuj internaj sprokaj dentaĵoj kaj internaj helikformaj dentaĵoj estas uzataj en planeda rapidreduktilo por konstrua maŝinaro. Materialo estas meza karbona aloja ŝtalo. Internaj ilaroj kutime povus esti faritaj per aŭ broĉado aŭ skiving, por grandaj internaj ilaroj foje produktitaj per hobbing metodo ankaŭ. Broaching internaj ilaroj povus renkonti precizecon ISO8-9, skiving internaj ilaroj povus renkonti precizecon ISO5-7. Se muelado, la precizeco povus plenumi ISO5-6.
