Kio estas la diferenca ilaro kaj diferencaj ilaroj de Belon -ilaro

Diferenca ilaro estas esenca komponento en la stiradotrajno de aŭtomobiloj, precipe en veturiloj kun malantaŭa rado aŭ kvar-rada veturado. Ĝi permesas al la radoj sur akso rotacii je malsamaj rapidecoj dum ricevado de potenco de la motoro. Ĉi tio estas kerna kiam veturilo turniĝas, ĉar la radoj sur la ekstero de la vico devas veturi pli grandan distancon ol tiuj en la interno. Sen diferencialo, ambaŭ
Diferencaj ilaroj: Ringo -ilaro kaj pinjona ilaro, internaj dentaĵoj, spurta ilaro, kaj epicicla planeda ilaro

Estas pluraj specoj de diferencaj dentaĵoj, ĉiu desegnita por plenumi specifan veturadon

1.Ringa ilarokaj Pinion Gear Design
Ĉi tiu dezajno estas vaste uzata en aŭtomobilaj diferencoj, kie ringa ilaro kaj pinjono kunlaboras por translokigi rotacian movadon de la motoro al la radoj. La pinjona ilaro okupiĝas kun la pli granda ringa ilaro, kreante 90-gradan ŝanĝon en direkto de potenco. Ĉi tiu dezajno estas ideala por altaj tordaj aplikoj kaj estas ofte trovita en malantaŭaj radoj.

2.Spur -ilaroDezajno
En la dezajno de spur-ilaro, oni uzas rektajn dentaĵojn, kio faras ilin simplaj kaj efikaj por translokigi potencon. Dum spurtaj dentaĵoj estas malpli oftaj en veturilaj diferencoj pro bruo kaj vibrado, ili estas preferitaj en industriaj aplikoj, kie rektaj dentoj provizas fidindan tordmomanton.

3.epyclicPlaneda ilaro Dezajno
Ĉi tiu dezajno implikas centran "sunan" ilaron, planedajn dentaĵojn kaj eksteran ringan ilaron. La epikika planeda ilaro estas kompakta kaj ofertas altan ilaron en malgranda spaco. Ĝi estas uzata en aŭtomataj transdonoj kaj progresintaj diferencaj sistemoj, provizante efikan disdonadon de tordmomanto kaj plibonigita agado en diversaj veturaj kondiĉoj.

Rigardu pli da produktoj de Belon Gears

Malferma diferenca ilaro

Malferma diferencialo estas la plej baza kaj ofta tipo trovita en plej multaj aŭtoj. Ĝi distribuas egalan paron al ambaŭ radoj, sed kiam unu rado spertas malpli da tirado (ekzemple sur glitiga surfaco), ĝi turniĝos libere, kaŭzante perdon de potenco al la alia rado. Ĉi tiu dezajno estas kostefika kaj funkcias bone por normaj vojkondiĉoj sed povas esti limiga

Limigita glitiga diferenca (LSD) ilaro

Diferenca ilaroLimigita glit-diferencialo plibonigas la malferman diferencialon malhelpante unu radon ŝpini libere kiam tirado perdiĝas. Ĝi uzas klaŭnajn platojn aŭ viskozan fluidon por provizi pli da rezisto, permesante al tordmomanto esti translokigita al la rado kun pli bona tirado. LSDoj estas ofte uzataj en agado kaj ekster-vojaj veturiloj, ĉar ili provizas pli bonan tiradon kaj kontrolon en malfacilaj veturaj kondiĉoj.

Ŝlosante diferencigan ilaron

Ŝlosila diferencialo estas desegnita por ekster-vojaj aŭ ekstremaj kondiĉoj, kie necesas maksimuma tirado. En ĉi tiu sistemo, la diferencialo povas esti "ŝlosita", devigante ambaŭ radojn rotacii kun la sama rapideco sendepende de tirado. Ĉi tio estas precipe utila dum veturado super neegala tereno, kie unu rado povas levi la teron aŭ perdi kroĉon. Tamen, uzi ŝlositan diferencialon sur normalaj vojoj povas konduki al uzado de malfacilaĵoj.

Torque-Vectoring DiferencialIlaro

La tordmomanta vektora diferencialo estas pli progresinta tipo, kiu aktive regas la distribuadon de tordmomanto inter la radoj bazitaj sur veturaj kondiĉoj. Uzante sensilojn kaj elektronikojn, ĝi povas sendi pli da potenco al la rado, kiu plej bezonas ĝin dum akcelo aŭ kurbigado. Ĉi tiu tipo de diferencoj ofte troviĝas en sportaj aŭtoj de alta rendimento, provizante plibonigitan uzadon kaj stabilecon.

La diferenca ilaro estas esenca parto de la veturado de la veturilo, ebligante glatajn turnojn kaj pli bonan tiradon. De bazaj malfermaj diferencoj ĝis altnivelaj tordmomantaj sistemoj, ĉiu tipo ofertas unikajn avantaĝojn depende de la veturanta medio. Elekti la ĝustan tipon de diferencialo estas ŝlosila por optimumigi la agadon de veturilo, precipe en specifaj veturaj kondiĉoj kiel ekster-vojo, alta rendimento aŭ norma vojo-uzo.

Malsamaj ilaroj: Ringo kaj pinjono, ringa ilaro ， spurta ilaro, kaj epicicla planeda ilaro