En boatoj, averma ilaroŝaftoestas tipe uzata en la stirsistemo. Jen pli detala klarigo pri ĝia rolo:

1. Stira Mekanismo: La vermoŝaftoestas ŝlosila komponanto en la stirilo de boato. Ĝi konvertas la rotacian enigon de la stirilo (la stirilo) en linian aŭ tien-reen-moviĝantan movon, kiu estas uzata por movi la rudron maldekstren aŭ dekstren, tiel kontrolante la direkton de la boato.

2. **Reduktilo**: La vermoŝafto ofte estas parto de reduktila sistemo. Ĝi ebligas altan reduktproporcion, kio signifas, ke malgranda rotacio de la stirilo rezultigas grandan movon de la rudro. Ĉi tio gravas por preciza stiradkontrolo.

3. **Ŝarĝodistribuo**: La vermodento kaj ŝafto helpas distribui la ŝarĝon egale, kio estas esenca por glata kaj fidinda funkciado, precipe en pli grandaj ŝipoj kie la rudro povas esti sufiĉe peza.

4. **Daŭreco**: Vermaj ŝaftoj estas desegnitaj por esti daŭremaj kaj elteni la severan maran medion. Ili estas tipe faritaj el materialoj, kiuj povas rezisti korodon kaj eluziĝon.

5. **Prizorgado**: Kvankam vermoŝaftoj estas desegnitaj por longdaŭra uzo, ili postulas regulan prizorgadon por certigi, ke ili funkcias ĝuste kaj por eviti problemojn, kiuj povus influi la stiradon de la boato.

6. **Sekureco**: En boatoj, la fidindeco de la stirsistemo estas kritika por sekureco. La vermoŝafto ludas gravan rolon en certigado, ke la stirsistemo funkcias glate kaj antaŭvideble.

Resumante, la verma ŝafto estas integrita parto de la stirsistemo en boatoj, provizante fidindan kaj efikan manieron kontroli la direkton de la ŝipo.