La dentŝaktoestas la plej grava subtena kaj turnanta parto en konstrua maŝinaro, kiu povas realigi la rotacian movon deilarojkaj aliaj komponantoj, kaj povas transdoni tordmomanton kaj potencon sur longa distanco. Ĝi havas la avantaĝojn de alta transdona efikeco, longa servodaŭro kaj kompakta strukturo. Ĝi estis vaste uzata kaj fariĝis unu el la bazaj partoj de transdono de konstrumaŝinoj. Nuntempe, kun la rapida disvolviĝo de la enlanda ekonomio kaj la ekspansio de infrastrukturo, estos nova ondo de postulo por konstrumaŝinoj. La materiala elekto de la ilara ŝafto, la maniero de varmotraktado, la instalado kaj alĝustigo de la maŝinanta fiksaĵo, la hobbing-procezaj parametroj kaj la nutrado estas ĉiuj tre gravaj por la pretiga kvalito kaj vivo de la ilara ŝafto. Ĉi tiu papero faras specifan esploron pri la prilaborado de la ŝakto de la ilaro en la konstrua maŝinaro laŭ sia propra praktiko, kaj proponas la respondan plibonigan dezajnon, kiu provizas fortan teknikan subtenon por la plibonigo de la pretiga teknologio de la inĝenierio-ŝakto.

Analizo pri la Pretiga Teknologio deIlara Ŝaftoen Konstrua Maŝinaro

Por la komforto de esplorado, ĉi tiu papero elektas la klasikan enigan ilarŝafton en konstrua maŝinaro, tio estas, la tipaj ŝtupaj ŝaftopartoj, kiuj estas kunmetitaj de splines, cirkonferencaj surfacoj, arkaj surfacoj, ŝultroj, sulkoj, ringofendoj, ilaroj kaj aliaj malsamaj. formoj. Geometria surfaco kaj geometria enta konsisto. La precizecaj postuloj de ilarŝaftoj estas ĝenerale relative altaj, kaj la pretiga malfacilaĵo estas relative granda, do iuj gravaj ligiloj en la pretiga procezo devas esti ĝuste elektitaj kaj analizitaj, kiel materialoj, evoluciaj eksteraj splines, komparnormoj, dentoprofila prilaborado, varmotraktado. , ktp. Por certigi la kvaliton kaj pretigan koston de la ilarŝakto, diversaj ŝlosilaj procezoj en la prilaborado de la ilara ŝafto estas analizitaj sube.

Materiala elekto dedentŝakto

Ilarŝaftoj en transmisiaj maŝinoj estas kutime faritaj el 45 ŝtalo en altkvalita karbonŝtalo, 40Cr, 20CrMnTi en aloja ŝtalo, ktp. Ĝenerale, ĝi plenumas la fortajn postulojn de la materialo, kaj la eluziĝo-rezisto estas bona, kaj la prezo taŭgas. .

Malglata maŝinado teknologio de dentŝakto

Pro la altfortaj postuloj de la ilara ŝafto, la uzo de ronda ŝtalo por rekta maŝinado konsumas multajn materialojn kaj laboron, do forĝadoj estas kutime uzataj kiel malplenaj, kaj senpaga forĝado povas esti uzata por ilarŝaftoj kun pli grandaj grandecoj; Die forĝadoj; foje kelkaj el la pli malgrandaj ilaroj povas esti transformitaj en integritan malplenaĵon kun la ŝafto. Dum malplena fabrikado, se la forĝa malplena estas senpaga forĝado, ĝia prilaborado devas sekvi la normon GB/T15826; se la malplena estas ĵetkuba forĝado, la maŝinprilaborado devus sekvi la GB/T12362-sisteman normon. Forĝantaj malplenaĵoj devas malhelpi forĝajn difektojn kiel malebenajn grajnojn, fendojn kaj fendojn, kaj devus esti provitaj laŭ la koncernaj naciaj forĝaj taksadnormoj.

Antaŭa varmotraktado kaj malglata turnadprocezo de malplenaj

La malplenaĵoj kun multaj ilarŝaftoj estas plejparte altkvalita karbona strukturŝtalo kaj alojŝtalo. Por pliigi la malmolecon de la materialo kaj faciligi prilaboradon, la varmega traktado adoptas normaligan varman traktadon, nome: normaliga procezo, temperaturo 960 ℃, aera malvarmigo, kaj la malmoleca valoro restas HB170-207. Normaligado de varmotraktado ankaŭ povas havi la efikon de rafinado de forĝado de grajnoj, unuforma kristala strukturo kaj forigo de forĝada streso, kiu metas la fundamenton por posta varmotraktado.

La ĉefa celo de malglata turnado estas tranĉi la maŝinprilaboradon sur la surfaco de la malplena, kaj la maŝina sekvenco de la ĉefa surfaco dependas de la elekto de la parto-poziciiga referenco. La karakterizaĵoj de la ilarŝaftaj partoj mem kaj la precizecaj postuloj de ĉiu surfaco estas tuŝitaj de la poziciiga referenco. La ilarŝaftopartoj kutime uzas la akson kiel la poziciiga referenco, tiel ke la referenco povas esti unuigita kaj koincidi kun la dezajnoreferenco. En fakta produktado, la ekstera cirklo estas uzata kiel la malglata poziciiga referenco, la supraj truoj ĉe ambaŭ finoj de la ilara ŝafto estas uzataj kiel la poziciiga precizeca referenco, kaj la eraro estas kontrolita ene de 1/3 ĝis 1/5 de la dimensia eraro. .

Post la prepara varmotraktado, la malplena estas turnita aŭ muelita sur ambaŭ finaj vizaĝoj (vicigitaj laŭ la linio), kaj tiam la centraj truoj ĉe ambaŭ finoj estas markitaj, kaj la centraj truoj ĉe ambaŭ finoj estas boritaj, kaj tiam la ekstera cirklo. povas esti malglata.

Machining Technology of Finishing Outer Circle

La procezo de fajna turnado estas jena: la ekstera cirklo estas fajne turnita surbaze de la supraj truoj ĉe ambaŭ finoj de la ilarŝakto. En la fakta produktada procezo, la ilarŝaftoj estas produktitaj en aroj. Por plibonigi la pretigan efikecon kaj pretigan kvaliton de la ilarŝaftoj, CNC-turniĝado estas kutime uzata, tiel ke la pretiga kvalito de ĉiuj laborpecoj povas esti kontrolita per la programo, kaj samtempe, ĝi estas garantiita Efikeco de bata prilaborado. .

La finitaj partoj povas esti estingitaj kaj harditaj laŭ la labormedio kaj teknikaj postuloj de la partoj, kiuj povas esti la bazo por la posta surfaca estingo kaj surfaca nitrida traktado, kaj redukti la deformadon de la surfaca traktado. Se la dezajno postulas neniun estingigan kaj moderigi traktadon, ĝi povas rekte eniri la hobbing-procezon.

Maŝinteknologio de Gear Shaft Tooth kaj Spline

Por la transdona sistemo de konstrua maŝinaro, ilaroj kaj splines estas la ŝlosilaj komponantoj por transdoni potencon kaj tordmomanton, kaj postulas altan precizecon. Ilaroj kutime uzas gradon 7-9-precizecon. Por ilaroj kun grado 9-precizeco, ambaŭ ilaroj hobbing tranĉiloj kaj ilaro formanta tranĉiloj povas plenumi la postulojn de ilaroj, sed la maŝinprilabora precizeco de ilaro hobbing tranĉiloj estas signife pli alta ol ilaro formanta, kaj la sama estas vera por efikeco; Ilaroj kiuj postulas gradon 8-precizecon povas esti pikitaj aŭ razitaj unue, kaj tiam prilaboritaj per hernio-dentoj; por altprecizaj ilaroj de grado 7, malsamaj pretigaj teknikoj devas esti uzataj laŭ la grandeco de la aro. Se ĝi estas malgranda aro aŭ unuopa peco Por produktado, ĝi povas esti prilaborita laŭ hobbing (kanalado), tiam per altfrekvenca indukta hejtado kaj estingado kaj aliaj surfacaj traktaj metodoj, kaj fine tra la muelanta procezo por atingi la precizecajn postulojn. ; se temas pri grandskala prilaborado, unue hobbing, kaj poste razi. , kaj tiam altfrekvenca indukta hejtado kaj estingado, kaj finfine hontigo. Por ilaroj kun estingigaj postuloj, ili devus esti prilaboritaj je nivelo pli alta ol la maŝinprilabora precizecnivelo postulita per la desegnaĵoj.

La splineoj de la dentŝafto ĝenerale havas du tipojn: rektangulajn splines kaj evolvente splines. Por splineoj kun altaj precizecaj postuloj, ruliĝantaj dentoj kaj muelantaj dentoj estas uzataj. Nuntempe, evolvaj splines estas la plej uzataj en la kampo de konstrua maŝinaro, kun prema angulo de 30°. Tamen, la pretiga teknologio de grandskalaj ŝaftaj splines estas maloportuna kaj postulas specialan frezmaŝinon por prilaborado; malgranda aro prilaborado povas uzi La indeksan teleron estas prilaborita de speciala teknikisto per frezmaŝino.

Diskuto pri Dento-Surfaca Karburado aŭ Grava Surfaca Estinga Traktado-Teknologio

La surfaco de la ilara ŝafto kaj la surfaco de la grava ŝafta diametro kutime postulas surfacan traktadon, kaj la surfacaj traktaj metodoj inkluzivas karburigan traktadon kaj surfacan estingadon. La celo de surfaca hardado kaj karburiga traktado estas igi la ŝaftan surfacon havi pli altan malmolecon kaj eluziĝoreziston. Forto, fortikeco kaj plastikeco, kutime spline-dentoj, sulkoj, ktp. ne bezonas surfacan traktadon, kaj bezonas plian prilaboradon, do apliku farbon antaŭ karburigado aŭ surfaca estingado, post finiĝo de surfaca traktado, frapeti malpeze kaj poste defali, malfortiga traktado devus. atentu la influon de faktoroj kiel kontrolo de temperaturo, malvarmiga rapido, malvarmiga medio, ktp. Post estingo, kontrolu ĉu ĝi estas fleksita aŭ misformita. Se la deformado estas granda, ĝi devas esti senstreĉita kaj metita por deformi denove.

Analizo de Centra Truo Muelanta kaj Aliaj Gravaj Surfacaj Finigaj Procezoj

Post kiam la ilarŝakto estas surfaca traktita, estas necese mueli la suprajn truojn ĉe ambaŭ finoj, kaj uzi la grundan surfacon kiel bonan referencon por mueli aliajn gravajn eksterajn surfacojn kaj finajn vizaĝojn. Simile, uzante la suprajn truojn ĉe ambaŭ finoj kiel la fajnan referencon, fini maŝinprilabori la gravajn surfacojn proksime de la kanelo ĝis la desegnaj postuloj estas plenumitaj.

Analizo de Fina Procezo de Dento-Surfaco

La finpoluro de la dentosurfaco ankaŭ prenas la suprajn truojn ĉe ambaŭ finoj kiel la finfina referenco, kaj muelas la dentosurfacon kaj aliajn partojn ĝis la precizecaj postuloj estas finfine renkontitaj.

Ĝenerale, la prilabora vojo de ilarŝaftoj de konstrumaŝinoj estas: malplenigo, forĝado, normaligo, malglata turnado, fajna turnado, malglata hobbing, fajna hobbing, muelado, spline deburring, surfaca estingado aŭ karburigado, centra truo muelanta, grava ekstera surfaco kaj fina vizaĝo muelanta La muelantaj produktoj de la grava ekstera surfaco proksime de la turniĝanta sulko estas inspektitaj kaj enmetitaj en stokado.

Post resumo de praktiko, la nuna proceza itinero kaj procezaj postuloj de la ilarŝakto estas kiel montritaj supre, sed kun la disvolviĝo de moderna industrio, novaj procezoj kaj novaj teknologioj daŭre aperas kaj aplikas, kaj la malnovaj procezoj estas kontinue plibonigitaj kaj efektivigitaj. . Ankaŭ prilabora teknologio konstante ŝanĝiĝas.

konklude

La pretiga teknologio de la ilarŝakto havas grandan influon sur la kvalito de la ilarŝakto. La preparado de ĉiu ilara ŝaftoteknologio havas tre gravan rilaton kun ĝia pozicio en la produkto, ĝia funkcio kaj la pozicio de ĝiaj rilataj partoj. Sekve, por certigi la pretigan kvaliton de la ilara ŝafto, La optimuma pretiga teknologio devas esti evoluigita. Surbaze de la reala produktada sperto, ĉi tiu papero faras specifan analizon de la pretiga teknologio de la ilara ŝafto. Per la detala diskuto pri la elekto de prilaborado de materialoj, surfaca traktado, varmotraktado kaj tranĉa pretiga teknologio de la ilara ŝakto, ĝi resumas la produktadpraktikon por certigi la pretigan kvaliton kaj maŝinadon de la ilara ŝafto. La optimuma pretiga teknologio sub la kondiĉo de efikeco provizas gravan teknikan subtenon por la prilaborado de ilaraj arboj, kaj ankaŭ provizas bonan referencon por la prilaborado de aliaj similaj produktoj.