Ĉinaj Hipoidaj Spiralaj Dentaroj uzataj en KM-serio Rapidreduktilo fabriko kaj fabrikantoj

OEM Hipoidaj Spiralaj Dentaroj Dentaroj uzataj en KM-Serio Rapidreduktilo Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

La hipoida dentrado uzata en la rapidreduktilo de la KM-serio. La uzata hipoida sistemo ĉefe solvas la problemojn ekzistantajn en la antaŭa teknologio, nome ke la reduktilo havas kompleksan strukturon, malstabilan funkciadon, malgrandan unuŝtupan transmisioproporcion, grandan volumenon, nefidindan uzon, multajn paneojn, mallongan vivdaŭron, altan bruon, malkomfortan malmuntadon kaj muntadon, kaj malkomfortan prizorgadon. Krome, se oni atingas grandan reduktoproporcion, ekestas teknikaj problemoj kiel plurŝtupa transmisio kaj malalta efikeco.

Modulo:M4.5

Materialo:8620

Varmotraktado:Karburigado

Malmoleco:58-62HRC

Precizeco:ISO5

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Difino de Hipoida Ilaro

OEM-HipoidoSpiralaj IlarojIlaro uzata por KM-serio Rapidreduktilo, Lapping Muelmaŝina procezo Hipoidaj Spiralaj Ilaroj
Hipoidaj dentradoj estas tipo de spirala konusa dentrado, kies akso ne intersekcas kun la akso de la kuniĝanta dentrado. Hipoidaj dentradoj estas uzataj en potenctransmisiaj produktoj, kiuj estas pli efikaj ol konvenciaj vermoformaj dentradoj. La transmisia efikeco povas atingi 90%.

Hipoida Ilara Trajto

La ŝaftangulo de lahipoida ilaroestas 90°, kaj la direkto de la tordmomanto povas esti ŝanĝita al 90°. Ĉi tio estas ankaŭ la angula konverto ofte bezonata en la aŭtomobila, aviadila aŭ ventaenergia industrio. Samtempe, paro da dentradoj kun malsamaj grandecoj kaj malsamaj nombroj da dentoj estas kunigitaj por testi la funkcion de pliigo de tordmomanto kaj malpliigo de rapido, kio estas ofte nomata "pliigo kaj malpliigo de rapido de tordmomanto". Se amiko, kiu veturis aŭton, precipe dum veturado de mana aŭto dum lernado de veturado, dum grimpado de monteto, la instruisto lasos vin iri al malalta rapidumo, fakte, temas pri elekti paron dailarojkun relative granda rapido, kiu estas provizita ĉe malaltaj rapidoj. Pli da tordmomanto, tiel provizante pli da potenco al la veturilo.

1. Alĝustigebla angula ŝanĝo de tordmomanto

2. Pli altaj ŝarĝoj:En la ventaenergia industrio, la aŭtomobila industrio, ĉu temas pri personaŭtoj, sportkamionetoj, aŭ komercaj veturiloj kiel ŝarĝaŭtoj, kamionoj, busoj, ktp., uzos ĉi tiun tipon por provizi pli grandan potencon.

3. Pli alta efikeco, pli malalta bruo:La premaj anguloj de la maldekstra kaj dekstra flankoj de ĝiaj dentoj povas esti malkonsekvencaj, kaj la glita direkto de la dentradkuniĝo estas laŭ la dentlarĝo kaj dentprofildirekto, kaj pli bona dentradkuniĝa pozicio povas esti atingita per dezajno kaj teknologio, tiel ke la tuta transmisio estas sub ŝarĝo. La sekva ankoraŭ estas bonega laŭ NVH-efikeco.

4 Alĝustigebla deŝova distanco:Pro la malsama dezajno de la ofseta distanco, ĝi povas esti uzata por plenumi malsamajn spacajn dezajnajn postulojn. Ekzemple, en la kazo de aŭto, ĝi povas plenumi la grundsenigpostulojn de la veturilo kaj plibonigi la preterpaseblecon de la aŭto.

Fabriko

Ĉinio la unua, kiu importis usonan UMAC-teknologion por hipoidaj dentradoj.

pordo-de-konusa-dentrado-laborrenkontiĝo-11

varmotraktado de hipoidaj spiralaj dentradoj

fabrikada ateliero por hipoidaj spiralaj dentradoj

Inspektado

Raportoj

Ni provizos konkurencajn kvalitajn raportojn al klientoj antaŭ ĉiu sendo, kiel ekzemple dimensio-raporton, materialan atestilon, varmotraktan raporton, precizecan raporton kaj aliajn klientajn postulatajn kvalitajn dosierojn.